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はじめまして
はじめまして。
東日本を中心に鉄道風景を撮っている「SR Limited」と申します。
ヒロさんの写真は、構図、光の操り方、アイデアなどなど、素晴らしく、とても参考になります。
またお邪魔させていただきますので、よろしくお願いします。
東日本を中心に鉄道風景を撮っている「SR Limited」と申します。
ヒロさんの写真は、構図、光の操り方、アイデアなどなど、素晴らしく、とても参考になります。
またお邪魔させていただきますので、よろしくお願いします。
Re: はじめまして
> はじめまして。
> 東日本を中心に鉄道風景を撮っている「SR Limited」と申します。
>
> ヒロさんの写真は、構図、光の操り方、アイデアなどなど、素晴らしく、とても参考になります。
>
> またお邪魔させていただきますので、よろしくお願いします。
SR Limitedさんコメント有難うございます。
身に余るお言葉恐縮です。。。。
ブログ拝見させて頂きましたが
足元にも及びません・・・
同じくこれからお邪魔させて頂き勉強させてもらいます！
いつも引出の数が少なく困り果てています(笑)
こちらは西日本中心ですが
お互いの鉄道風景を表現出来るといいですね！
今後とも宜しくお願いします。
> 東日本を中心に鉄道風景を撮っている「SR Limited」と申します。
>
> ヒロさんの写真は、構図、光の操り方、アイデアなどなど、素晴らしく、とても参考になります。
>
> またお邪魔させていただきますので、よろしくお願いします。
SR Limitedさんコメント有難うございます。
身に余るお言葉恐縮です。。。。
ブログ拝見させて頂きましたが
足元にも及びません・・・
同じくこれからお邪魔させて頂き勉強させてもらいます！
いつも引出の数が少なく困り果てています(笑)
こちらは西日本中心ですが
お互いの鉄道風景を表現出来るといいですね！
今後とも宜しくお願いします。
おはようございます。
以前のお写真へのコメントにて失礼致します。
通勤電車にも鉄道の情感を感じます。光の捉え方でこうもドラマチックに変化するのですね。
毎日お世話になったこの車両も、東日本には既にその姿はなく、西日本へと訪ねる機会があったときに見かけるばかりとなりました。
和田岬線は、予想を下回る利用しかない地下鉄を抱える神戸市の意向(予測が甘いのだろうと思いますが)もあって、廃止も検討されていると聞きました。
日本中、行きたい路線ばかりで、なかなか追い付きません…
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/?pc
以前のお写真へのコメントにて失礼致します。
通勤電車にも鉄道の情感を感じます。光の捉え方でこうもドラマチックに変化するのですね。
毎日お世話になったこの車両も、東日本には既にその姿はなく、西日本へと訪ねる機会があったときに見かけるばかりとなりました。
和田岬線は、予想を下回る利用しかない地下鉄を抱える神戸市の意向(予測が甘いのだろうと思いますが)もあって、廃止も検討されていると聞きました。
日本中、行きたい路線ばかりで、なかなか追い付きません…
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/?pc
Re: タイトルなし
風旅記さんこんにちは！
通勤電車は
学生時代、社会人時代と
それぞれに想い出が残る車両ですもんね。
華やかさは無いけど縁の下の力持ちって感じですかね～
西日本地区でもいよいよ
引退の噂が聞こえてくるようになりました。
和田岬線はおっしゃる通り
朝夕は沢山の人で溢れています
人とからめてパチリもいいのですが
この時は夕日に照らされる車体を
切り取ってみました。。。
たった一駅の旅
楽しんでみて下さい♪
通勤電車は
学生時代、社会人時代と
それぞれに想い出が残る車両ですもんね。
華やかさは無いけど縁の下の力持ちって感じですかね～
西日本地区でもいよいよ
引退の噂が聞こえてくるようになりました。
和田岬線はおっしゃる通り
朝夕は沢山の人で溢れています
人とからめてパチリもいいのですが
この時は夕日に照らされる車体を
切り取ってみました。。。
たった一駅の旅
楽しんでみて下さい♪
